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河北滹沱河旅游观光大道正定、灵寿段游记

 

这个周日五岳寨、驼梁和五台县一带有大雨,甚至暴雨。这时去西部山区可能会遇到麻烦。好在庄里也有大雨,气温较低,所以正好就去滹沱河观光大道游览。

 

最后一次去滹沱河大道,灵寿段还未完全贯通。现在灵寿承办的市旅发大会已经开过,想必已经贯通。

 

出发时庄里就下起了大雨,所以是冒着大雨走完了滹沱河大道正定、灵寿段全程。无论正定还是灵寿段两侧都还在绿化,但都已经有了不小成果。由于是条新路,两边有很好的植被,又是观光道,所遇到的村庄都已美化,所以行使在上面整个过程很是惬意。大雨使车辆很少,而且显得更加优美!

 

行使中看到正定段限速标志是70千米。而且也安装了监控。灵寿段正像他们公布的一样,限速60千米。我就想,一条同样的路,性质、功能、路况完全一样,限速却不同,这实在令人费解,总感觉有点儿荒唐。而国家对此类1级公路一般限速就是70千米。但看来没有强制全国统一标准,所以同样的路经常出现各地限速不同的情况。这对于游客、司机无疑会带来很大困扰,不知为何不统一标准?

 

我认为,正定和灵寿在旅游发展思路上相差的不仅仅是这10千米。正定的口号是:“自在正定”。这一点去过正定的人都会体会到:布局合理且管理到位的正规免费停车场、高大上的公共卫生间、机关单位停车场对外免费提供、绝大多数景点免费……而且我在正定城中还没见过限速标志,甚至很多交口未设置信号灯但司机都能文明驾驶,交通井然有序!当然这和正定的交警和众多协管人员的辛苦有很大关系。就是说:正定把麻烦留给了自己,把“自在”送给游客。所以正定这几年旅游收入暴涨且已闻名遐迩。正定要让游客感到“自在”,而灵寿这样限制游客会给自己带来好处吗?

 

目前这条大道已经让人感到很是迷人。灵寿段还在路边修建了不少停车区。一些景点都在建设中。在平山界处设置了路障,但小车可以通过。X066畅通,但右侧的滹沱河大道有路障,正在建设中。平山刚刚起步,这在西柏坡高速五台方向路过滹沱河大桥时也会看到,还在平整路面。待平山贯通后,游览全程一定感觉非常棒!

 

另外,由庄里滹沱河云龙大桥到平山界大约34千米,在灵寿段与S232交界处有一个中石化加油站。

 

后记:目前的河北滹沱河大道起自正定的河北大道,经灵寿,终于平山的西柏坡。其中好像正定、灵寿段新建的路较多,而平山更多路段利用了原来的路。比如,灵寿进入平山后就利用了X066。这条路较曲折,通达平山的钢城路。进入X066后会见到一段新修的路,只要坚持向西走到头再向南即可!然后向西进入钢城路。具体路线为:由X066到达与钢城路丁字路口后向左转进入钢城路,向南行驶一段很快见到右手滹沱河生态走廊路标,然后向右进入,滹沱河大道平山钢城路以西路段在滹沱河北岸。

 

进入灵寿段后,会见到路边的滹沱河生态走廊图示。点击此游记,里面有图:由西山走山前大道经抱犊寨一路向北进入河北滹沱河大道

 

2019-8-4

 

灵寿段

 

平山界

 

滹沱河灵寿段

 

滹沱河灵寿段

 

滹沱河灵寿段

 

滹沱河灵寿段

 

正定段

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